La Giunta di Roma Capitale ha approvato con una delibera, che dovrà essere sottoposta al voto dell’Assemblea Capitolina, la variante al Piano Particolareggiato del Comprensorio Universitario di Tor Vergata, proposta dall’Agenzia del Demanio nell’ambito del completamento e rifunzionalizzazione della “Città dello Sport”. La variante, denominata “Green City”, nasce per rendere possibile il completamento delle opere previste ma rimaste incompiute dal progetto “Città dello Sport” a firma dell’architetto Santiago Calatrava, e precede la redazione di un nuovo progetto unitario che prevede di destinare circa 70mila mq ad attrezzature per l’ordine pubblico e la sicurezza (scuola Polizia di Stato), circa 370mila mq a funzioni pubbliche e private (servizi sportivi, educativi, ricreativi, attività complementari alla nuova centralità Green City) e oltre 64mila mq a verde pubblico. “Un’altra tappa importante per trasformare quello che era uno dei simboli delle opere incompiute della Capitale in una leva per il rilancio di un intero quadrante di città attraverso la creazione di servizi e nuove opportunità per i cittadini. A Tor Vergata stiamo cambiando una fetta di territorio e allo stesso tempo dimostrando come l’amministrazione pubblica possa essere esempio di efficienza e concretezza” ha dichiarato il Sindaco Roberto Gualtieri. “Con l’approvazione di questa variante portiamo a compimento la rifunzionalizzazione dell’area Tor Vergata, che ha avuto una svolta fondamentale con gli interventi realizzati in occasione del Giubileo. L’obiettivo e trasformare questo ambito in una vera e propria ‘Centralità’, consentendo così l’introduzione di servizi pubblici, o in concessione a privati, da destinare ad attività sportive e ricreative, alla ricerca e alla didattica, a eventi e spettacoli” ha spiegato l’assessore all’Urbanistica Maurizio Veloccia. Gli interventi previsti nella variante seguono quelli già effettuati nell’area e che, con un investimento di oltre 70 milioni di euro, hanno riguardato il completamento delle tribune e di una parte della distribuzione interna del Palasport, la realizzazione del tracciato viario principale per l’attraversamento del compendio, con i relativi sottoservizi e l’impianto di illuminazione; la sistemazione ad area pedonale alberata di un’ampia piazza tra le aree a verde e l’immobile; la realizzazione di due aree a parcheggio in corrispondenza del tracciato viario principale.
