Una fermata atac in meno, semafori riprogrammati, sensi che cambiano e nuovi marciapiedi. Queste tra le dieci misure di miglioramento individuate dal Campidoglio con conseguenti modifiche, dunque, al progetto della ciclabile di via Panama per andare incontro alle esigenze dei cittadini e limitare i disagi – spiega l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè senza mettere comunque in discussione l’obiettivo dell’opera. Le proteste accese e il malcontento dei residenti e delle associazioni di quartiere vanno avanti da giugno da quando sono iniziati i lavori, ora in fase di ultimazione della nuova ciclabile. La ciclabile di via Panama, rientra in un programma molto più ampio del comune, il bici plan che prevede 1000 km in dieci anni a roma.
