Si è svolta oggi la prima seduta del Comitato di Gestione dell’Autorità di Sistema Portuale (AdSP) del Mar Tirreno Centro Settentrionale nella sua nuova composizione completa, a seguito della nomina di tutti i membri del Collegio dei Revisori dei Conti. La riunione, presieduta dal Presidente Raffaele Latrofa, ha visto la partecipazione del Segretario Generale f.f. Maurizio Marini, del Comandante della Capitaneria di Porto di Roma-Fiumicino Emilio Casale, e dei rappresentanti di Regione Lazio, Città Metropolitana e Comune di Civitavecchia: rispettivamente Giorgio Pineschi, Sergio Cozzi ed Emiliano Scotti. Tra i punti principali all’ordine del giorno, l’approvazione unanime della proposta di nomina a Segretario Generale dell’avv. Fabrizio Urbani, figura con una lunga esperienza dirigenziale nel settore pubblico. Il Presidente Latrofa ha sottolineato l’importanza del passaggio per rafforzare la macchina amministrativa, ringraziando al contempo l’ing. Marini per il lavoro svolto nei mesi precedenti. La seduta ha poi approvato il Piano Operativo Triennale (POT) 2026-2028, definito come “bussola strategica” dell’ente. Il documento individua cinque linee guida principali: completamento delle opere già finanziate, promozione della transizione energetica e sostenibilità ambientale, piena operatività della Zona Logistica Semplificata (ZLS) del Lazio, potenziamento dei collegamenti intermodali, e riorganizzazione interna dell’ente con digitalizzazione e rafforzamento delle competenze. È stato inoltre adottato l’aggiornamento del Documento di Pianificazione Strategica di Sistema Portuale (DPSS), che punta a una gestione unitaria dei tre porti della competenza AdSP. Il Presidente ha evidenziato il lavoro di concertazione con i Comuni e la Regione Lazio e l’obiettivo di ottenere l’approvazione ministeriale entro luglio. Il Comitato ha approvato anche la prima nota di variazione al bilancio 2026, che prevede un incremento di 2,4 milioni di euro in conto capitale grazie a contributi della Regione Lazio e del Fondo art. 18 del MIT. Una parte consistente, 1,5 milioni di euro, sarà destinata a interventi sul waterfront di Gaeta, sul lungomare Caboto. Infine, è stato approvato l’Adeguamento Tecnico Funzionale (ATF) del Piano Regolatore del Nuovo Porto Commerciale di Fiumicino, mirato a razionalizzare gli spazi e migliorare l’integrazione tra funzioni portuali e sviluppo urbano senza modificare le infrastrutture esistenti. La seduta si è conclusa con unanime condivisione degli indirizzi strategici e con il riconoscimento del consenso dell’Organismo di Partenariato della Risorsa Mare, confermando un percorso di crescita basato su programmazione, sostenibilità e dialogo tra porto e territorio.
