lunedì, Aprile 29, 2024

Aprilia Civica, ecologia ambiente e sostenibilità nell’agenda politica per le prossime amministrative

Aprilia Civica punta forte su ecologia, tutela dell’ambiente, eco sostenibilità e restituzione di un nuovo assetto urbanistico ordinato. Lo rende noto la stessa rete delle liste civiche apriliane, che tramite nota stampa continua a spiegare i contenuti dell’agenda politica che porterà alla presentazione del programma elettorale per le prossime amministrative del 2018. Non dimentichiamo che soltanto l’Amministrazione Civica – affermano – ha avuto il coraggio e la forza politica di adottare la variante di recupero dei nuclei abitativi spontanei, dopo un’attesa lunga decenni e tanti rinvii causati solo ed esclusivamente dagli interessi privati di cui erano portatori i grandi partiti. Aprilia Civica ha poi ripercorso questi ultimi 5 anni di amministrazione guidata dal Sindaco Antonio Terra: “Di pari passo con il riordino urbanistico di Aprilia hanno viaggiato le nostre politiche ambientali, che hanno permesso il raggiungimento del 75% di percentuale di raccolta differenziata e l’utilizzo di energia solare negli edifici pubblici. Non è un caso che oggi arrivi la buona notizie della candidatura dell’ex Palazzo di Vetro al prestigioso Premio internazionale Cresco Awards per l’ecosostenibilità ambientale.” Lo scorso 22 e 23 settembre si è tenuto un tavolo tematico su ambiente e urbanistica, coordinato dagli Assessori Franco Gabriele ed Alessandra Lombardi, con la partecipazione di rappresentanti dei comitati di quartiere, di associazioni, ma anche singoli cittadini. La rete di liste civiche ha voluto poi rafforzare l’immagine del lavoro svolto fino ad oggi, rimarcando che prima del loro avvento “la situazione ambientale era a dir poco allarmante: una differenziata che non arrivava al 5%; nessun genere di politiche energetiche (e di conseguenza nessun’ azione concreta per la diminuzione delle emissioni di CO2); nessun asilo nido comunale; scarse politiche di inclusione sociale e di coinvolgimento della popolazione nelle pianificazioni e nelle scelte; una città carente di strutture pubbliche; un’azienda a totale capitale pubblico come la Progetto Ambiente che aveva milioni di euro di contenzioso con l’ente; una pianificazione urbanistica fatta di varianti secche per il tornaconto di pochi. Oggi la fotografia è radicalmente diversa: differenziata stabilmente oltre il 70% e scarto passato dal 40/60% al 4/6% dei materiali; apertura dell’Ecocentro e suo costante miglioramento con installazione dei totem pesa-rifiuti (e relativi incentivi economici); adesione al Patto dei Sindaci e relative politiche energetiche (asilo nido comunale primo edificio nel Lazio beneficiario del certificato Casaklima Gold; undici scuole con impianti fotovoltaici, quattro scuole e cimitero con illuminazione a led; palazzo comunale di Piazza dei Bersaglieri in Classe A; serra fotovoltaica; una pianificazione territoriale che tende a ricucire e sfruttare le cubature già assegnate, avvicinando le periferie al centro attraverso servizi).”
Di grande importanza al tavolo tematico la partecipazione cittadina, che ha permesso un primo confronto sulle politiche da mettere in campo nel prossimo quinquennio, avviando anche nel settore dell’Urbanistica e dell’Ambiente il lungo dibattito che porterà nei mesi a venire all’elaborazione del programma elettorale per le Amministrative 2018. Tra le proposte più interessanti oggetti di dialogo e confronto: creazione di strutture di ricongiungimento di periferie che in linea d’aria sono vicine (Cogna e Fossignano) ma essendo separate da fossati naturali sono attualmente lontane decine di km; elaborazione di un piano di risanamento della qualità dell’aria comunale; realizzazione di nuovi percorsi pedonali che colleghino i parchi tra loro e con il centro e le periferie, attraverso segnaletica verticale; un progetto di utilizzo del sottopasso attualmente privato per collegare il quartiere Poggio-Valli al centro urbano e per dotare il quartiere di marciapiede verso la stazione e il centro commerciale per mettere in sicurezza il tragitto dei pedoni.

Redazione
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