In occasione di “Nautica, Fisco e Dogane”, il consueto appuntamento sulla normativa fiscale e doganale al Salone Nautico di Genova, l’Agenzia delle Entrate chiarisce che il credito di imposta per il mezzogiorno si applica alle unità da diporto Nell’ambito dell’incontro è stata presentata la circolare 32/E che integra la normativa sul Bonus Sud. Andrea Maria Zucchini – Direttore centrale Dogane, ha chiarito invece il tema di semplificazione per le procedure doganali a lavori di manutenzione e refit su unità da diporto extra UE, spiegando come si è arrivati a ottenere la riduzione progressiva delle garanzie fideiussorie che i cantieri devono prestare quando effettuano lavori su unità extra UE. Per arrivare all’obiettivo dell’eliminazione completa della fideiussione, le aziende devono intraprendere il percorso per la certificazione Aeo (Authorized Economic Operator). Ezio Vannucci – Moores Rowland Partners – ha infine illustrato una panoramica delle novità e dei contenuti della sesta edizione della guida Nautica, Fisco e Dogane realizzata da Confindustria Nautica con Agenzia delle Entrate e Agenzia delle Dogane. Nella giornata di apertura del Salone Nautico è iniziata anche la ricca attività di eventi all’Eberhard Co. Theatre, che ha preso il via con la presentazione della Genova BE-Design Week 2023, evento a cura di DIDE Distretto del Design Genova, che tornerà nel capoluogo ligure del 17 al 21 maggio 2023. A seguire la consueta e attesissima conferenza di presentazione dell’attività estiva della Capitaneria di Porto-Guardia Costiera, un appuntamento fisso del Salone Nautico. I dati e le attività di “Estate 2022: il bilancio della Guardia Costiera, tra sicurezza in mare e tutela dell’ambiente” sono stati presentati dal Comandante Cosimo Nicastro, portavoce della Guardia Costiera, e da Massimiliano Ossini, che hanno evidenziato il grande lavoro di tutela del mare portati avanti quotidianamente dalla Capitaneria di Porto, una certezza per tutti gli appassionati di mare. Infine, Marco Trombetti, promotore della partecipazione italiana alla Ocean Globe Race, la regata-commemorazione della prima edizione della Whitbread Round the World Race, il giro del mondo in equipaggio, disputato nel 1973 e che, 50 anni dopo, ripeterà quel percorso sempre con imbarcazioni uguali a quelle che corsero il primo giro e quindi senza elettronica e senza collegamenti satellitari. “Una partecipazione che vuol mettere al centro di questa grande avventura l’uomo” ha sottolineato Trombetti che parteciperà con un equipaggio composto da tre professionisti, i primi due sono Vittorio Malingri e suo figlio Nico, oltre a, per ogni tappa, sette persone uscite da una selezione delle centinaia di domande giunte da semplici appassionati. Tra gli eventi collaterali, da segnalare la presentazione in anteprima assoluta del Tiara 34 LS, importato da Given For Yachting, dealer per l’Italia dell’iconico cantiere statunitense Tiara Yachts, e l’arrivo presso lo stand esterno della Nuova Jolly Marine delle dodici ragazze impegnate nel raid Mediterraneo in Rosa. Un’iniziativa – la traversata in gommone dalle coste ioniche della Calabria al Salone Nautico di Genova – ideata per valorizzare le competenze delle donne appassionate di nautica e per raccogliere fondi a favore di un’altra iniziativa al femminile, il trasporto sanitario gratuito Cuore Rosa organizzato dall’Associazione Lorenzo Perrone Onlus per le malate oncologiche che devono recarsi in ospedale per visite e terapie.
