Aumenta il malcontento tra i pendolari di Cerveteri, alle prese non soltanto con i disagi quotidiani sulla linea ferroviaria FL5 Roma-Civitavecchia, ma anche con le incertezze legate al futuro del Trasporto Pubblico Locale. Dal prossimo 1° luglio, infatti, il servizio passerà sotto la gestione della Regione Lazio e di Astral, una transizione che nelle intenzioni dovrebbe portare a una riorganizzazione del sistema, ma che tra gli utenti sta alimentando preoccupazioni e interrogativi. Secondo quanto viene segnalato dai pendolari, il nuovo assetto potrebbe tradursi in una significativa riduzione dei collegamenti sul territorio comunale. Tra le ipotesi che circolano vi sarebbe un possibile taglio del 23% della percorrenza annua, pari a circa 280mila chilometri in meno, una prospettiva che, se confermata, rischierebbe di incidere soprattutto sulle frazioni e sulle aree più lontane dal centro urbano. In un territorio esteso come quello di Cerveteri, il trasporto pubblico viene considerato un servizio essenziale per raggiungere scuole, stazioni ferroviarie, uffici e luoghi di lavoro, e non un semplice supporto alla mobilità. Tra le principali preoccupazioni dei residenti figurano le linee 23 e 33, ritenute fondamentali per studenti, anziani e cittadini delle zone periferiche, con il timore che eventuali riduzioni possano aggravare difficoltà già esistenti. Particolare attenzione viene rivolta anche a Valcanneto, indicata tra le aree maggiormente esposte a possibili criticità: qui i collegamenti con il resto del territorio sono da tempo oggetto di segnalazioni e ogni corsa in meno rischierebbe di aumentare isolamento e disagi negli spostamenti quotidiani. Alle incertezze sul futuro del trasporto su gomma si sommano poi le problematiche che da tempo interessano la mobilità ferroviaria. La stazione di Marina di Cerveteri rappresenta infatti uno snodo fondamentale per centinaia di lavoratori e studenti diretti verso Roma, ma sulla FL5 i pendolari continuano a denunciare ritardi, treni sovraffollati nelle fasce di punta, modifiche alla circolazione e condizioni di viaggio spesso difficili. Per molti cittadini il problema riguarda proprio l’insieme delle criticità: da una parte autobus considerati insufficienti per collegare centro, stazione e frazioni, dall’altra una linea ferroviaria già fortemente sotto pressione. Da qui la richiesta, rivolta alle istituzioni, di ottenere chiarimenti sul nuovo piano del Trasporto Pubblico Locale e interventi concreti per migliorare l’affidabilità dei collegamenti, attraverso più corse nelle fasce più delicate, orari compatibili con scuola e lavoro, comunicazioni tempestive e un coordinamento più efficace tra autobus e treni.
