A Ladispoli il controllo della velocità rappresenta una delle principali voci del sistema sanzionatorio comunale. Nel 2025 le violazioni al Codice della strada hanno prodotto complessivamente 1.314.421,05 euro di proventi, con 675.726,50 euro derivanti dalle infrazioni per il superamento dei limiti di velocità, pari al 51,40% del totale. Un dato che evidenzia il peso rilevante assunto da questa tipologia di violazione nelle entrate legate alla sicurezza stradale e che distingue Ladispoli rispetto ad altri Comuni del litorale nord. Secondo le ricostruzioni giornalistiche locali elaborate sulla base del documento ministeriale relativo ai proventi delle sanzioni stradali, a incidere in maniera significativa sarebbe soprattutto la presenza di dispositivi fissi per il rilevamento della velocità lungo l’Aurelia, una delle arterie principali che attraversano il territorio comunale e che ogni giorno registra un intenso volume di traffico. La particolare conformazione della viabilità, caratterizzata da lunghi rettilinei e da tratti molto frequentati da residenti, pendolari e turisti, rende il tema della velocità un elemento centrale nelle politiche di controllo. I numeri del 2025 raccontano quindi di un Comune dove oltre una multa su due, tra quelle che generano entrate, è legata agli eccessi di velocità, confermando come gli strumenti di rilevazione automatica abbiano un ruolo determinante sia sul fronte della prevenzione degli incidenti sia su quello degli introiti derivanti dalle sanzioni. Un dato che apre anche il dibattito sull’equilibrio tra sicurezza stradale e percezione dei cittadini rispetto ai controlli elettronici, soprattutto nelle zone dove gli autovelox incidono maggiormente sulla quotidianità degli automobilisti.
Ladispoli, oltre la metà delle multe arriva dagli eccessi di velocità: nel 2025 incassati più di 675mila euro
